Ligne de refendage de bobines de calibre moyen

Qu'est-ce qu'une ligne de refendage de bobines de calibre moyen ?

La refendeuse de bobines, également appelée ligne de refendage d'acier, ligne de refendage de bobines ou refendeuse de métaux, est un appareil spécialement conçu pour le refendage et le cisaillage de bobines telles que le fer blanc, le fer galvanisé, la tôle d'acier au silicium, les bandes laminées à froid, les bandes d'acier inoxydable et les bandes d'aluminium. Elle permet de découper avec précision des bobines métalliques en bandes de différentes largeurs prédéfinies, puis de les laminer en petites bobines pour une utilisation ultérieure. Dans les secteurs des transformateurs, de la fabrication de moteurs et autres industries nécessitant un cisaillage précis des bandes métalliques, la refendeuse de bobines d'acier est un équipement essentiel.

 

La ligne de refendage de bobines de calibre moyen est spécialement conçue pour le traitement de bobines métalliques d'une épaisseur comprise entre 3 et 6 mm. Elle intègre un système de contrôle PLC, un dispositif de nivellement précis et des lames de refendage affûtées pour un cisaillage précis et des performances stables. Elle permet de refendre efficacement les bandes et de rembobiner les bandes étroites coupées en bobines pour une utilisation ultérieure. Facile à utiliser, elle offre une excellente qualité de coupe, une grande efficacité de traitement des matériaux et une vitesse de coupe réglable en continu pour répondre aux différents besoins de production. Spécialement conçue pour le cisaillage de bandes métalliques, elle est simple d'utilisation, offre une qualité de coupe élevée, une structure rationnelle et améliore l'efficacité de la production.

 

La ligne de refendage de bobines de calibre moyen comprend plusieurs étapes clés, telles que le déroulage, le positionnement du matériau, le refendage de la bande et l'enroulement. Chaque maillon a été soigneusement conçu pour garantir la stabilité et l'efficacité de l'ensemble du processus de production.

Spécifications techniques principales de la ligne de refendage de bobines

Quel est le détail des principaux composants de la ligne de refendage de bobines d'acier ?

1/ Dérouleur hydraulique avec chariot de chargement pour machine de refendage de bobines d'acier

Cadre soudé en tôle d'acier, mandrin d'expansion et de contraction hydraulique

Quantité 1 unité

Capacité de charge 35T

Diamètre intérieur de la bobine d'acier Φ508 mm

Diamètre extérieur de la bobine d'acier MAX : Φ1800 mm

Structure en plaque d'arc du tambour de déroulement Structure à double tête

Utilisé pour alimenter le dérouleur et transporter les bobines d'acier de la table de stockage à la bobine du dérouleur, le chariot est commandé par un moteur hydraulique et le levage par un vérin hydraulique. Il transporte les bobines d'acier, élargit leur diamètre intérieur, les déroule et les décharge ou les recycle. Il soutient les bobines et assure la tension des bandes d'acier. Il se compose d'un châssis, d'un arbre principal, d'une bobine d'expansion et de contraction, d'un dispositif de déroulement et de pressage, d'un support auxiliaire, d'un dispositif de freinage et d'un groupe motopropulseur.

2/ Dispositif de pression et de pincement pour ligne de refendage de bobines à grande vitesse

Quantité 1 ensemble

Matériau GCr15

Nombre/diamètre des rouleaux presseurs 2×Φ180mm

Nombre et diamètre des rouleaux de nivellement 5×Φ120mm

Quantité 1 ensemble

Mode de transmission Coupe entraînée par vérin, alimentée par vérin hydraulique

Mode de coupe Coupe de haut en bas

Utilisé pour la découpe de plaques à tête irrégulière. Préparation pour la suite du processus. Entraînés par un vérin, l'écartement des lames des ciseaux peut être réglé manuellement pour la découpe de plaques d'épaisseurs différentes. Les lames des ciseaux à quatre côtés peuvent être remplacées et utilisées en alternance. Coupe de haut en bas.

3/ Conception de boucleur pour ligne de refendage de bobines métalliques

Utilisé pour contrôler la synchronisation et la mise en mémoire tampon de la vitesse de la bande d'acier entre la refendeuse et l'alimentateur. La table est fabriquée en nylon pour éviter toute rayure. Trois paires d'yeux électriques contrôlent la position de la bande d'acier dans la fosse à boucle afin de maintenir une capacité de stockage suffisante.

4/Dispositif de pressage pour refendeuse de bobines d'acier

Quantité 1 ensemble

Largeur de la plaque 500-1650 mm

Méthode de réglage de la largeur Réglage gauche et droit par volant

Matériau du rouleau vertical : acier GCr15

Rouleau de serrage Φ150mm×1650mm

Utilisé pour le positionnement dans le sens de la largeur de la plaque afin d'éviter son glissement. Des rouleaux verticaux sont disposés de chaque côté de la plaque, fixés sur leurs glissières respectives. Ces glissières sont réglées par un vérin hydraulique pour se déplacer dans le sens de la largeur de la plaque sur le rail de guidage afin de s'adapter à différentes largeurs de plaque.

5/Machine principale de découpe de bobines d'acier

La refendeuse d'acier est un appareil qui découpe longitudinalement des bandes de différentes largeurs. Le remplacement de l'entretoise combinée permet de modifier facilement la largeur du produit coupé. Le réglage de l'arbre de coupe repose sur la fixation de l'arbre inférieur et l'ajustement synchrone de l'arbre supérieur à la vis sans fin. L'espacement des arbres de coupe est ainsi ajusté avec précision. Les arbres de coupe supérieur et inférieur sont fixés axialement par des écrous, et leurs extrémités sont équipées de manchons de protection. Le châssis à ouverture latérale (motorisé) facilite le remplacement des lames.

6/ Collecte de ferraille pour ligne de refendage de métal

Le dispositif de récupération des bords de chutes de la machine de refendage est un équipement spécial utilisé pour récupérer automatiquement les bords de chutes générés par la découpe des tôles. Sa fonction principale est de récupérer en continu les bords de chutes, d'éviter les temps d'arrêt et d'améliorer l'efficacité de la production et la sécurité opérationnelle grâce à une conception automatisée. La plaque inférieure est entraînée par un moteur pour permettre une rotation à 180° de la bielle et la commutation de la position des doubles rouleaux de récupération afin d'éviter les temps d'arrêt. Le siège coulissant et la tige filetée sont reliés pour répartir uniformément les bords de chutes pendant l'enroulement et améliorer la qualité de l'enroulement.

Le support de refendage et de collecte est équipé d'un système de transmission à crémaillère, qui peut se déplacer le long du support de refendage pour s'adapter à la collecte des bords de ferraille à différentes positions de coupe ; le tuyau de collecte est connecté au système de pression négative pour transporter directement les bords de ferraille vers la boîte de collecte afin de réduire la pollution dispersée.

7/Dispositif d'amortissement de tension de pré-séparation

Séparez les bandes après la coupe longitudinale pour éviter leur empilement lors du passage dans le tendeur et faciliter la collecte. Deux jeux de disques de séparation sont disponibles. L'arbre du disque est amovible côté utilisateur pour faciliter son remplacement et son nettoyage. Le tendeur ajuste dynamiquement la tension de la bobine afin de garantir un matériau plat et sans plis pendant le refendage, et un enroulement uniforme des bandes étroites après refendage pour éviter toute dislocation entre les couches.

Cadre de séparation avant : Il adopte un cadre indépendant du rail de guidage. Ce cadre est relié au châssis principal par deux tiges de guidage chromées dures. Le séparateur est installé sur l'arbre de séparation. Ce dernier peut être retiré du corps de la machine pour installer les séparateurs et les manchons, ce qui est très pratique. Le cadre de séparation avant est équipé d'un vérin mobile de haut en bas par rapport au châssis principal et s'arrête à n'importe quelle hauteur.

Table de tension : Elle se compose d'une arche latérale, d'un portique supérieur, d'un patin inférieur, d'un patin supérieur et d'un cylindre. Le feutre de laine peut être fixé sur les patins supérieur et inférieur. La courroie passe entre les patins supérieur et inférieur, pressant le patin pour générer la tension. Le patin supérieur est entraîné de manière synchrone par deux cylindres.

8/Dispositif d'enroulement pour ligne de refendage de métal

Le dispositif de rembobinage assure l'enroulement précis de la bande métallique refendue en bobine et le maintien d'une tension stable pour garantir la qualité du produit fini. Sa conception influence directement la tension de l'enroulement, la netteté des bords et l'efficacité de production du matériau refendu. La bobineuse comprend un bâti, une bobine, un système de transmission, un système d'expansion et de contraction, un système de freinage, un système de lubrification et un système hydraulique.

Le moteur entraîne l'arbre principal de l'enrouleur en rotation. Le vérin d'expansion et de contraction exerce une tension qui permet au coulisseau de l'arbre principal de se déplacer et de coulisser. Le coulisseau en forme de coin et le coulisseau se déplacent pour assurer l'expansion et la contraction de la bobine.

Comment faire fonctionner la ligne de refendage de bobines de calibre ?

Le matériau est d'abord placé sur la table de stockage d'entrée, puis transporté vers le dérouleur par le chariot d'entrée. Après un traitement préliminaire par le rouleau de guidage d'entrée et le dispositif d'ouverture du matériau, la bande entre dans la machine à redresser pour y être redressée. Si une soudure est nécessaire, elle est introduite dans la machine à souder (espace réservé).

Ensuite, le coupeur d'angle (espace réservé) coupe la bande et le dispositif de guidage latéral l'assiste.

La bande est ensuite refendée dans la machine de refendage, puis les chutes résultantes sont traitées par la machine de refendage avant d'être évacuées par le dispositif de convoyage des déchets. Le boucleur de sortie et la table de tension assurent le maintien d'une tension stable de la bande.

Enfin, après un traitement supplémentaire par le dispositif de coupe transversale et de guidage de sortie, la bande est enroulée en petites bobines par l'enrouleur et sortie de manière ordonnée via le rouleau d'extrémité avant de sortie et le dispositif de stockage à bras transversal.

Tout au long du processus, les 7 moteurs du train de machines sont tous contrôlés par des onduleurs pour assurer un fonctionnement stable et fiable afin de répondre aux différents besoins des utilisateurs.